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強臺風“煙花”是2021年太平洋臺風季第6個被命名的風暴。于2021年7月18日2時被中央氣象臺升格為熱帶風暴，7月21日11時被中央氣象臺升格為強臺風，7月25日12時30分前后在浙江省舟山普陀沿海登陸，登陸時中心附近最大風力13級（38米/秒），7月26日9時50分前后在浙江省嘉興平湖沿海再次登陸 。
2021年7月25日正值天文大潮期，臺風“煙花”登陸前后浙、滬、蘇及沿海會出現(xiàn)風、雨、潮三碰頭，疊加影響大。臺風“煙花”向西北移動，舟山群島北部有13級大風。
受其影響，我國華東地區(qū)氣溫下降，港口封航，隨著“煙花”向東北方向的移動，環(huán)渤海地區(qū)也將遭受同樣的影響。
從中國氣象網(wǎng)數(shù)據(jù)可以得出，受臺風“煙花”影響，江浙滬等地氣溫下降了5-7攝氏度，天氣轉(zhuǎn)涼，民用電負荷下降，電廠日耗下降明顯。按正常來講，日耗下降后，電廠的庫存壓力將有所緩解，但事實并非如此，因為受影響的不只是氣溫，還有運輸環(huán)節(jié)。
國家海洋環(huán)境預(yù)報中心預(yù)計7月23日上午至24日中午，長江口到福建沿海將出現(xiàn)50到150厘米的風暴增水。上海市，浙江嘉興市、紹興市、寧波市、舟山市、溫州市，福建寧德市和福州市的風暴潮預(yù)警級別為橙色；浙江臺州市，福建莆田市、泉州市、廈門市和漳州市的風暴潮預(yù)警級別為黃色。
受臺風“煙花”影響，浙江、福建、上海、江蘇等港口、碼頭停止作業(yè)，船舶按要求撤離避風。在此情況下，港口和電廠無法靠船卸貨，下游電廠的到貨情況出現(xiàn)了不可預(yù)測的因素，連之前的有效補庫都無法保障，更何況是增加庫存了。
“太倉海事，受臺風‘煙花’影響，我司煤炭庫存僅余2.7萬噸，只能維持到28日22點前。懇請優(yōu)先安排電廠煤炭船舶進港靠泊卸貨?！?月27日，太倉海事局收到國能太倉電廠來電求助。而國能太倉發(fā)電廠是華東電力主干網(wǎng)的重要支撐點之一，關(guān)系著長三角地區(qū)居民生產(chǎn)生活的用電穩(wěn)定，電廠所配燃煤機組，日均消耗煤炭九千噸，目前庫存煤炭數(shù)量已經(jīng)處于安全低位。據(jù)了解，受臺風“煙花”影響，長江口管制已達一周，電煤船進出江受到嚴重影響。
而陸上運輸也難以“獨善其身”，山東德州交通運輸局27日發(fā)布緊急通知，按照防汛要求，全市道路運輸客運、貨運車輛立即停止運營。此外，臺風帶來的強降水致使到貨的電煤濕度較高，直接上煤將不利于鍋爐燃燒，需要進行晾曬，進一步給電廠煤源的保障增加了困難。
之后隨著“煙花”的移動，其主要影響范圍將一路向北，最后進入我國主要煤炭中轉(zhuǎn)地--環(huán)渤海港口。
這其中尚未恢復(fù)“元氣”的河南省將再次迎來強降雨，據(jù)中國氣象臺預(yù)報，7月28日至29日，受臺風“煙花”減弱后的熱帶低壓影響，河南仍有強降雨，其中今天夜間安陽、新鄉(xiāng)局地有大暴雨。
而之前的強降雨給河南帶來的影響尚未完全消退，目前太焦線依舊處于中斷狀態(tài)，恢復(fù)日期不確定；因強降雨受損的97個路段，還有39個沒有搶通；鄭州煤電尚有5對礦井沒有復(fù)產(chǎn)，鐵路專用線正在組織搶通。而各煤企、鐵路、兄弟省份依舊在想法設(shè)法保障河南省電煤供應(yīng)。
月末，“煙花”將進入環(huán)渤海地區(qū)，7月29日起，唐山、秦皇島、廊坊、滄州、衡水等地部分地區(qū)有暴雨，局地有大暴雨。屆時對環(huán)渤海各港造成的影響將不可避免。
7月11日前后華北地區(qū)較大范圍的強降水就曾對鐵路運輸和港口運輸均產(chǎn)生了明顯的影響，水抹軌道，鐵路運輸不暢，港口卸車受制，調(diào)入出現(xiàn)明顯減少；港口停止裝船作業(yè)，長時間的封航之下，調(diào)出量同樣大幅下滑。
臺風過境后，一般情況下緊接著就是暴曬，預(yù)計華東地區(qū)將以高溫晴熱為主導(dǎo)，疊加目前華南地區(qū)持續(xù)的高溫天氣，屆時整個南方地區(qū)或?qū)⒂瓉碜畲蠓秶母邷兀A(yù)計沿海八省電廠日耗仍有望恢復(fù)至220萬噸的高位，需求再次被拉高。
但在目前各環(huán)節(jié)庫存都處于低位的市場現(xiàn)狀下，預(yù)計臺風過后，沿海各港將迎來一波較為集中的采購。
